Summer Breeze 1 ist eine passende Wahl für kleine Crews, die in Göcek eine führerscheinfreie Segelyacht suchen. Die 2-Doppelkabinen-Aufteilung und das Baujahr 2019 bieten eine einfache, geordnete Nutzung auf kurzen Törns.
Highlights
- Segelyacht Beneteau Oceanis 38
- Lage ab Göcek
- Führerscheinfreier Betrieb
- 2 Doppelkabinen
- Unterkunft für bis zu 6 Personen
- Baujahr 2019
Warum wir diese Yacht gewählt haben
Wir haben dieses Boot wegen der bewährten Segelbasis der Beneteau Oceanis-Serie und der Routenmöglichkeiten ab Göcek ausgewählt. Die Aufteilung mit 2 Kabinen und die Unterkunft für bis zu 6 Personen bieten eine praktische Lösung für kleine Familien und erfahrene Segelcrews.
Ideal für
Geeignet für erfahrene Paare, Freundesgruppen und Familien mit 4 bis 6 Personen, die rund um Göcek ihre eigene Route planen möchten. Für Gäste mit grundlegenden Segelkenntnissen, die das Boot im führerscheinfreien Betrieb selbst führen wollen, ist es eine passende Wahl.
Weniger geeignet für
Nicht geeignet für Gäste, die die Verantwortung einem professionellen Kapitän überlassen möchten. Auch für Personen mit wenig Segelerfahrung, sehr große Gruppen oder alle, die Komfort mit Vollbesatzung erwarten, ist es eher nicht passend.
Das Erlebnis
Beim Ablegen in Göcek können Sie kurze Strecken zwischen den Buchten planen und in ruhigem Tempo unterwegs sein. Tagsüber lassen sich Pausen zum Schwimmen in nahe gelegenen Buchten einbauen, bevor Sie am späten Nachmittag an Bord zurückkehren und den Tag in Ihrem eigenen Rhythmus verbringen. Die 2-Kabinen-Aufteilung bietet für kleinere Gruppen eine schlichte Schlaflösung für die Nacht.
Inklusive
- Nutzung des Bootes
- Grundausstattung des Bootes
- Standard-Sicherheitsausrüstung
- Basisversicherung
Nicht inklusive
- Treibstoff
- Endreinigung
- Speisen und Getränke
- Hafen- und Marinagebühren
- Transfers
- Kapitäns- und Crewservice
- Persönliche Ausgaben und Trinkgelder
Ausstattung & Komfort
+6 weitere
Technische Daten
- Typ
- Segelyacht
- Charter
- Ohne Crew
- Länge
- 11.5 m
- Kabinen
- 2
- Gäste
- 6
- Baujahr
- 2019
- Marina
- Göcek Muçev Marina
- Lage
- Göcek, Turkey
Detaillierte technische Daten
- Hersteller
- Beneteau
- Modell
- Oceanis 38
- Breite
- 3.99 m
- Tiefgang
- 1.9 m
- Verdrängung
- 6840 t
- Rumpfmaterial
- Fiberglas
- Motoren
- 1 dizel motor
- Motorleistung
- 29 hp
- Kraftstoffart
- Dizel
- Kraftstofftank
- 130 L
- Wassertank
- 330 L
- Reisegeschwindigkeit
- 6.5 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 8 kn
- Flagge
- Türkiye
- Zertifizierung / Klasse
- Yelkenli
Unterkunft & Aufteilung
- WC / Bäder
- 1
- Duschen
- 1
- Schlafplätze
- 6
Im Salon gibt es einen Sitz- und Essbereich
Ausstattung & Komfort (komplett)
Wassersport & Spielzeug
Extras & optionale Gebühren
| Transitlog (Endreinigung, Bettwäsche) | obligatorisch | 350 EUR / pro Charter |
| Rückzahlbare Kaution | obligatorisch | 3.000 EUR / pro Charter |
| WLAN | optional | 100 EUR / pro Charter |
| Sicherheitsnetz | optional | 150 EUR / pro Charter |
| Früherer Check-In | optional | 150 EUR / pro Charter |
| Skipper | optional | 180 EUR / pro Tag |
| Koch | optional | 170 EUR / pro Tag |
| Extra-Bettwäsche | optional | 5 EUR / pro Person |
| Außenborder | optional | 75 EUR / pro Woche |
| Hostess | optional | 170 EUR / pro Tag |
| Handtücher | optional | 5 EUR / pro Person |
| Stand-up Paddle | optional | 150 EUR / pro Woche |
Lizenzen / erforderliche Dokumente
- Standart Yelkencilik Lisansı
Charterbedingungen & Richtlinien
- Check-in
- 16:00
- Check-out
- 09:00
- Mindestdauer
- 7 Nächte
- Kaution
- 3.000 EUR
- Anzahlung
- %40
Je nach Charterbedingungen unterschiedlich; vor der Buchung ist eine schriftliche Bestätigung erforderlich.
Der Kraftstoff wird bei Übergabe voll und bei Rückgabe ebenfalls voll geplant.
Beispielroute (Tag für Tag)
- 1
Kurze Überfahrt vom Hafen Göcek zu den nahe gelegenen Buchten
Nach der Abfahrt aus Göcek ist am ersten Tag je nach Wetter und Wind ein ruhiger Halt in Bedri Rahmi Koyu oder rund um die Yassıca Adaları sinnvoll. Bei einer Nutzung ohne Skipper wird die Route je nach Erfahrung der Gäste und den Tagesbedingungen auf See einfach gehalten.
- 2
Tersane Adası und die umliegenden Buchten
Am zweiten Tag ist der Bereich um Tersane Adası eine ausgewogene Wahl für die Mittagspause und kurze Badestopps. Die Entfernungen zwischen den Buchten auf dieser Strecke sorgen für ein entspanntes Tempo für die Segelyacht.
- 3
Akvaryum Koyu und Übernachtung in der Umgebung
Am dritten Tag kann in Akvaryum Koyu oder einem ähnlich geschützten Punkt länger geblieben werden. Das bietet einen ruhigen Ablauf für alle, die mehr Zeit auf dem Wasser verbringen möchten.
- 4
Boynuzbükü und Vorbereitung auf die Rückkehr
Am vierten Tag können die nach Osten ausgerichteten Buchten bei Boynuzbükü gewählt werden. Vor der Rückfahrt werden Kraftstoff, Wasser und der Liegeplan geprüft, dann führt die Route zurück nach Göcek.
Lage & Anreise
Vom Flughafen Dalaman dauert die Fahrt nach Göcek etwa 25 Minuten. Die zentralen Marinas und Stege sind leicht erreichbar.
Gut zu wissen
Saison & Verfügbarkeit: Mai - Oktober
- ›Die Saison in Göcek ist in der Regel zwischen Mai und Oktober am stärksten frequentiert.
- ›Bei einer Nutzung ohne Skipper werden Boot und Sicherheitsausrüstung zu Beginn mit einer kurzen Einweisung übergeben.
- ›Die Routenplanung wird täglich je nach Wetter, Wind und Auslastung der Buchten angepasst.
- ›Für Übernachtungen und die Hafenorganisation sollten die Marina-Regeln und Liegebedingungen im Voraus geprüft werden.
Häufige Fragen
+ – Wie viele Personen können auf der Summer Breeze 1 übernachten?
Auf dem Boot können bis zu 6 Personen übernachten.
+ – Wie viele Kabinen hat das Boot?
Das Boot hat 2 Kabinen, beide mit Doppelbett.
+ – Für welche Gruppengröße ist dieses Boot geeignet?
Mit einer Übernachtungskapazität von bis zu 6 Personen ist es für kleine Familien und Freundesgruppen geeignet.
+ – In welcher Region wird das Boot übergeben?
Das Boot befindet sich in Göcek, Turkey.
+ – Welcher Bootstyp ist die Summer Breeze 1?
Es ist eine Segelyacht.
+ – Welches Modell und welches Baujahr hat das Boot?
Es ist ein Beneteau Oceanis 38 und wurde 2019 gebaut.
