Планирование и Советы

Что такое Bareboat-чартер? Полный гид по аренде яхты без экипажа

Что такое Bareboat-чартер? Полный гид по аренде яхты без экипажа

Для опытных моряков, желающих поднять свою страсть к морю на новый уровень и лично сесть за штурвал во время отпуска, аренда яхты без экипажа (Bareboat) — это высшая степень свободы. Прокладывать собственный маршрут, бросать якорь в любой понравившейся бухте и принимать все решения самостоятельно... Звучит великолепно, но эта великая свобода также означает принятие полной ответственности за яхту и всех на борту. Вот что вам нужно знать, прежде чем сделать этот захватывающий шаг.

Кто может арендовать яхту без экипажа? Необходимые документы и опыт

Аренда яхты без экипажа требует гораздо большего, чем аренда автомобиля. Чартерные компании хотят быть уверены, что люди, которым они доверяют свои многомиллионные яхты, обладают как документами, так и реальным морским опытом.

Квалификационные документы (лицензии)

Для того чтобы гражданин Турции мог арендовать яхту без экипажа в турецких территориальных водах, необходимо как минимум иметь Свидетельство судоводителя-любителя (ADB). Однако большинство чартерных компаний могут предпочесть или потребовать для яхт под иностранным флагом более umfassende международно признанные сертификаты, такие как ICC (International Certificate of Competence) или RYA Day Skipper.

Требование к опыту: ваше парусное прошлое

Наличие сертификата само по себе недостаточно. Арендная компания попросит вас заполнить «Резюме по парусному опыту» (Sailing Resume). В этой форме запрашивается информация о типах яхт, которыми вы ранее управляли, регионах, где вы плавали, и вашем опыте в морских милях. Некоторые компании могут даже потребовать, чтобы, помимо капитана, второй член экипажа также обладал базовыми морскими знаниями (co-skipper). Если заявленный вами опыт будет сочтен недостаточным, компания оставляет за собой право отказать в аренде или предоставить вам капитана.

Обязанности капитана: больше, чем просто яхта

С того момента, как вы получаете ключи от яхты, вся ответственность ложится на ваши плечи. Эти обязанности можно сгруппировать по четырем основным направлениям.

  1. Юридическая ответственность: В течение срока аренды вы несете юридическую ответственность за безопасность жизни всех членов экипажа на борту. При любом несчастном случае, столкновении или нарушении правил первым ответственным лицом является капитан.

  2. Навигация и безопасность: Ежедневное отслеживание погоды, безопасное планирование маршрута, соблюдение правил ночного плавания и знание местонахождения и использования всего спасательного оборудования (спасательные жилеты, радиостанция, сигнальные ракеты и т.д.) — основная обязанность капитана.

  3. Управление яхтой: Ожидается, что вы сможете безопасно швартоваться и отходить от портов и марин, применять правильную технику постановки на якорь в бухтах, настраивать паруса в соответствии с погодой и устранять простые неисправности на борту (срабатывание предохранителя, засор туалета и т.д.).

  4. Финансовые обязательства: В начале аренды вы обычно вносите страховой депозит, сумма которого зависит от стоимости яхты. В течение плавания расходы на топливо, оплату стоянок в маринах, транзитлог (при необходимости) и провизию полностью лежат на вас. В случае повреждения яхты ущерб покрывается из вашего депозита.

Пошаговый процесс аренды яхты без экипажа

Процесс включает в себя такие критические этапы, как подписание контракта, приемка и сдача яхты.

Этап 1: Аренда и договор

После выбора яхты и дат вы предоставляете свои документы компании и подписываете договор. Перед подписанием внимательно прочитайте сумму депозита, условия страхового покрытия и условия отмены.

Этап 2: Приемка яхты (Check-in): самый критический момент

Этот процесс занимает около 1-2 часов и определяет судьбу вашего отпуска. Представитель компании не только показывает вам яхту, но и оценивает вашу компетентность. В ходе этого процесса:

  • Проверка инвентаря: Убедитесь, что все кухонные и спасательные принадлежности из предоставленного вам списка на месте и в рабочем состоянии.

  • Техническая проверка: Вместе с представителем проверьте работу двигателя, панель предохранителей, использование туалетов, работу радиостанции, якорную лебедку и другое критически важное оборудование.

  • Выявление повреждений: Укажите представителю на все имеющиеся царапины, вмятины и повреждения на корпусе, палубе или парусах и зафиксируйте их в документе. Даже сфотографируйте их.

Этап 3: Сдача яхты (Check-out)

В конце отпуска вы сдаете яхту в оговоренное время и обычно с полным топливным баком. Представитель компании (иногда вместе с водолазом) проверяет, нет ли на яхте новых повреждений. Если повреждений нет, ваш депозит возвращается в течение короткого времени.

Советы от опытного моряка: Не торопитесь во время приемки яхты и задавайте все интересующие вас вопросы. Стеснение спросить о непонятной системе или оборудовании может привести к большим проблемам в море. Фото- и видеосъемка имеющихся повреждений яхты во время приемки защитит вас в случае возможных разногласий. Кроме того, рассмотрите вариант «страхования депозита» (Security Deposit Insurance), предлагаемый чартерными компаниями, чтобы уменьшить свой финансовый риск.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я арендовать лодку только с удостоверением судоводителя-любителя (ADB)?
Да, в территориальных водах Турции для лодки под турецким флагом удостоверения ADB юридически достаточно. Однако чартерные компании, помимо юридического требования, запросят у вас подтвержденный опыт мореплавания, а иногда и дополнительные международные сертификаты. Если ваш опыт сочтут недостаточным, они могут отказать в аренде.
Какова сумма залога при аренде лодки и когда он возвращается?
Сумма залога обычно варьируется от 1500 до 5000 евро в зависимости от размера, возраста и стоимости лодки. Эта сумма возвращается наличными или путем снятия блокировки с вашей кредитной карты в течение нескольких дней после процедуры выписки, при условии, что вы вернете лодку без повреждений и в соответствии с договором.
Что делать, если во время плавания на лодке произошла серьезная поломка?
Если во время плавания вы столкнулись с серьезной проблемой, такой как отказ двигателя, первое, что нужно сделать, — это сохранять спокойствие и обеспечить безопасность экипажа и лодки. Затем вы должны сообщить о ситуации по круглосуточному номеру экстренной помощи, предоставленному чартерной компанией, или по УКВ-радиостанции. Компания направит вас для получения технической поддержки.
Включены ли в стоимость аренды топливо и портовые сборы за швартовку?
Нет, стоимость аренды без экипажа (bareboat) обычно относится только к самой лодке. Все операционные расходы, такие как топливо, сборы за швартовку в марине или порту, провизия (еда и напитки), транзитлог (при необходимости), несет арендатор, то есть вы. Обычно вы получаете лодку с полным баком и возвращаете ее с полным баком.
Что такое страхование залога и стоит ли его оформлять?
Страхование залога — это опция, которая позволяет значительно уменьшить или полностью исключить сумму основного залога, которую вы должны оставить, в обмен на небольшую невозвратную дополнительную плату чартерной компании. Она ограничивает максимальную сумму, которую вы заплатите в случае возможного ущерба. Настоятельно рекомендуется оформить страховку, особенно если вы не очень уверены в своем опыте или хотите быть спокойны.