COG ve SOG Nedir?
GPS'in söylediği gerçek rota ve gerçek hız - pusulanın ve paraketenin söyledikleriyle farkı, akıntının ta kendisi.
GPS iki temel veri verir ve ikisini karıştırmamak seyrin en öğretici derslerindendir. COG (Course Over Ground) teknenin dibe göre gerçekte ilerlediği yön, SOG (Speed Over Ground) dibe göre gerçek hızdır. Pusulanın gösterdiği pruva yönü ve paraketenin ölçtüğü suya göre hız bunlardan farklıdır.
Aşağıdaki tablo dört veriyi ne söylediği ve ne için kullanıldığıyla veriyor.
Hangi veri ne söyler
Veri | Ne söyler | Ne için |
|---|---|---|
COG | Dibe göre gerçek rota | Nereye gidiyorsun, sığlık kenarı |
SOG | Dibe göre gerçek hız | Varış saati (ETA) |
Pruva (heading) | Teknenin baktığı yön | Dümen tutma |
Parakete | Suya göre hız | Yelken trimi, performans |
Aradaki fark akıntıyı ve rüzgar düşmesini söyler: pruva 090 iken COG 097 ise tekne 7 derece düşüyor demektir. SOG paraketeden yüksekse akıntı arkadan itiyor, düşükse karşıdan yiyorsunuz.
Kullanım ezberi: rota tutarken COG'a bak, performans için paraketeye bak, varış saati için SOG'a bak. Ve düşük hızda COG anlamsızca savrulur; GPS yön verisini harekete borçludur, durgun teknede COG okunmaz.