Teknede Nem ve Küf Yönetimi Nedir?
Kapalı teknenin görünmez düşmanı yoğuşma - minder altlarından dolap köşelerine, kabini küfe teslim etmemenin yolları.

Tekne kabini nem üretimi (deniz havası, ıslak ekipman, insan nefesi) ile soğuk yüzeylerin buluştuğu kapalı bir kutudur: nem soğuk yüzeylerde yoğuşur ve havasız köşelerde (minder altı, dolap arkası, şilte altı) küfe döner. Kış sonunda 'tekneden koku geliyor' cümlesinin arkasında neredeyse her zaman bu vardır.
Yönetim üç ayaklıdır.
Üçlü nem yönetimi
Havalandırma: hava sirkülasyonu; kapalı kutu kışlaması küfün davetidir, dolap kapakları aralık ve hatch mantar havalandırmalı bırakılır.
Nem alma: pasif nem alıcılar ya da elektrikli dehumidifier (drenaj hortumu lavaboya verilen kurulum bakımsız çalışır).
Temas kesme: minder altı ızgara ya da file altlıklar; her tekstil kuru kışlar, mümkünse minder ve şilteler eve gider.
Küf sadece koku değildir: döşeme kumaşını, şilteleri ve ahşap yüzeyleri kalıcı lekeler, alerjik yükü ciddidir. İyi kışlamanın testi bahardadır: kabin kuru, kokusuz ve parlaksa düzen doğrudur. Care kış turlarında kabin nem-koku notunun standart satır olması bundandır.