Tender ve Davit Nedir?
Teknenin küçük hizmet botu ve onu taşıyan askı düzeni - koy hayatının arabası ve en çok çalınan/ihmal edilen ekipmanı.

Tender (servis botu), ana tekneyle kıyı arasında ulaşımı sağlayan küçük bottur; davit ise tenderi kıçta ya da güvertede kaldırıp taşıyan askı sistemidir. Koyda demirleyen tekne için tender lüks değil ulaşım aracıdır: restorana, sahile, komşuya giden yol odur.
İki zayıf noktası vardır: dıştan takma motor (küçük, değerli ve hırsızlığın bir numaralı hedefi) ve UV altındaki şişme tüpler.
Üç alışkanlık
Motor daima kilitli: çelik halat ve kilit; dıştan takma teknedeki en kolay taşınan değerli eşyadır.
Gece suda bırakma: tender gece ya alınır ya kilitlenir.
Tüp bakımı: yapıştırma ek yerlerinden başlayan yavaş kaçaklar için sabunlu suyla yılda bir tur, yamanın küçükken yapılmasını sağlar.
Davit tarafında yük hep dinamiktir: dalgada sallanan tender askı kulaklarını ve halatları yorar, askıda seyir yapılacaksa emniyet bağları şarttır. Sigorta notu da önemli: tender ve motoru poliçede ayrıca yazdırın, çoğu poliçede 'tekne' tanımının dışında kalırlar.