Hidrolik Dümen Sistemi Nedir?
Simidin hareketini yağ basıncıyla dümen silindirine taşıyan sistem - sessiz ve zahmetsiz, ama havayı hiç affetmeyen düzenek.
Hidrolik dümende simide bağlı pompa (helm), yağı hortumlarla kıçtaki silindire basar; silindir dümen yelpazesini ya da motor bacağını çevirir. Mekanik telli sistemlerin aksine sürtünme ve geri tepme yoktur; çift kumanda istasyonu kurmak kolaydır.
Karakteri nettir: sistem kapalı ve havasız olduğu sürece kusursuz çalışır. Aşağıdaki tablo en sık belirtileri veriyor.
Hidrolik dümen belirtileri
Belirti | Neden |
|---|---|
Artan simit boşluğu | Sistemde hava ya da helm pompasında iç kaçak; hava alma gerekir |
Silindir milinde yağ filmi | Keçe yaşlanması, silindir bakımının vakti |
Sert, kesik dönüş | Yanlış yağ tipi, tıkalı hat ya da donma sonrası hasar |
Devreye giren en küçük hava kabarcığı kendini simit boşluğu olarak gösterir ve boşluk manevra hassasiyetinin kaybı demektir. Yağ seviyesi ve kaçak takibi bu sistemin bakımının neredeyse tamamıdır.
Sezon başı üç dakikalık test: simidi bir baştan öbür başa sayarak çevirin (tur sayısı artmışsa hava vardır), silindir miline bez sürüp yağ izi arayın, helm deposunun seviyesine bakın. Yedek hidrolik yağını teknede bulundurun; açık denizde azalan yağın telafisi yoktur.