Tekne akü ve enerji sistemleri: ölçümle karar, hesaplı kurulum

Akü, teknelerde en sık gereksiz değiştirilen parçadır - çünkü kararlar çoğu zaman ölçümsüz verilir. Care'de enerji işleri denetimle başlar: mevcut akülerin kapasitesi test edilir, teknenizin gerçek tüketimi çıkarılır ve öneri sayıya dayanır. Sonuç bazen yeni bir sistemdir, bazen tek cümledir: değişim gerekmez.

Tekne akü ve enerji sistemleri: ölçümle karar, hesaplı kurulum

Kapsam

Akü testi ve değişimi

Kapasite (yük) testi, AGM/jel servis ve montajı, doğru grup boyutlandırma

Lityum dönüşümü

BMS'li sistem tasarımı, alternatör/şarj uyumu, güvenlik gereklilikleri

Şarj sistemleri

Redresör, alternatör, DC-DC şarj cihazları ve shore power düzeni

Solar kurulum

Tüketim hesabıyla panel boyutlandırma, MPPT seçimi, gölgelenme analizi

İnvertör & 220V

Doğru güç seçimi, kablolama ve devre koruması

İzleme

Shunt ve batarya monitörleri - tüketimi tahminden ölçüme çevirir

Nasıl çalışır

01

Enerji denetimi

Tüketim kalemleri çıkarılır, mevcut aküler test edilir; tablo sayılarla önünüze gelir.

02

Hesaplı teklif

Amper-saat bütçesi, cihaz marka/modelleri ve alternatifler yazılı olarak sunulur.

03

Belgeli kurulum

Seri numaraları, test değerleri ve güncellenmiş şema dosyanıza işlenir.

Akü grubunun terminallerinde multimetreyle ölçüm, arkada dağıtım panosu
Akü kararı ölçümle verilir: kapasite testi çoğu zaman 'değişim gerekmez' der.

Belgeye bakın

Ölçüm sonucu: akü seti değişimi gerekmedi

Kaptan değişim önermişti; kapasite testi %87 gösterdi. Karar: değişim 2027'ye planlandı, set takibe alındı - sahibinin panel kaydında.

Kapasite testi: %87Karar: gerekmezMaliyet: 0 €
Paneldeki kaydı görün →

Sık sorulanlar

Aküm bitti mi, nasıl anlarım?+

Voltaj tek başına yanıltır; doğru yöntem yük altında kapasite testidir. Test sonucunu 'gerekli / gerekmez / ertelenebilir' olarak raporlarız - ilk İkinci Görüş ölçümü ücretsizdir.

AGM mi, jel mi, lityum mu?+

Kullanım profiline göre değişir: marinada fişte duran tekneyle koyda yatan teknenin ihtiyacı aynı değildir. Enerji denetimi sonunda üç seçeneğin maliyetini ve ömür beklentisini yan yana görürsünüz.

Lityum her tekneye uyar mı?+

Hayır: alternatör ve şarj düzeni uyumu, BMS ve doğru kablolama şarttır; eski sisteme doğrudan lityum takmak alternatör yakabilir. Dönüşüm bir paket iştir ve öyle projelendirilir.

Solar için kaç watt gerekir?+

Günlük tüketiminizin (buzdolabı, cihazlar, pilot) toplamına ve gölgelenmeye göre hesaplanır. Teklifte beklenen günlük üretim sayıyla yazar - 'büyük panel iyidir' değil, hesap konuşur.

Sürekli fişte kalmak aküye zarar verir mi?+

Doğru redresörle hayır - akıllı şarj cihazları bakım modunda tutar. Eski tip sabit voltajlı cihazlar ise su kaybettirir; kışlamada bu fark akünün ömrünü belirler.

Kurulumdan sonra elimde ne kalır?+

Cihaz faturaları, seri numaraları, test değerleri ve güncellenmiş devre şeması panelinizdeki iş dosyasında - teknenizin enerji sistemi belgeli hale gelir.

Bu konuda: rehberler ve sözlük

Terimleri merak edenler için: aşağıdaki rehber ve sözlük maddeleri bu hizmeti derinlemesine açıklar.

Teknenizi yerinde görelim

Ücretsiz tanışma kontrolüyle başlayın; teklif de karar da yazılı olsun.

⭐ Google 4,9 · 82 yorumTÜRSAB üyesiAcilde aynı gün

30 saniyenizi alır

Formu bırakın, biz arayalım

Bilgileriniz yalnızca sizinle iletişim için kullanılır.