Çift Motor Manevrası Nedir?
İki motoru ayrı ayrı kullanarak tekneyi yerinde döndürme sanatı - dümene neredeyse hiç dokunmadan yapılan marina manevrasının sırrı.
Çift motor manevrası, iki motorun ayrı gaz-vites kumandalarını kullanarak tekneyi yönetmektir. Temel hamle zıt çalıştırmadır: bir motor ileri, diğeri geri, tekne neredeyse kendi ekseninde döner. Dümen çoğu manevrada ortada sabit kalır; yön gazların dengesiyle çizilir.
Tek motorlu teknenin pervane etkisiyle boğuştuğu dar alanlarda çift motor tam kontrol sunar, ama yalnızca tekniği bilene.
Üç kural
Yavaş gaz: zıt manevrada güç değil sabır çalışır; rölanti devri çoğu dönüş için yeterlidir, gaz eklemek kontrolü değil sürati büyütür.
Dümen ortada: yön gazlarla verilir, dümen düzeltmesi minimumda.
Rölantide vites: ileri-geri geçişlerde rölantiye düşmeden vites atmak şanzımanı yorar.
Boş bir koyda yarım saatlik alıştırma her şeyi değiştirir: şamandıra hayal edin, yerinde dönün, rüzgara karşı yan yürütün. İki motorlu teknede bir motor arızalansa tekne eve döner, tek şartla, tek motorla asimetrik seyri daha önce denemiş olmakla.