Marin Jeneratör Nedir?
Teknede 220V üreten küçük dizel santral - klimalı ve konforlu tekne hayatının motoru, ama az çalıştırılınca en huysuz cihaz.

Marin jeneratör, kendi küçük dizel motoru ve alternatörüyle teknede 220V üreten, ses kabinli (koküs) ünitedir. Deniz suyu soğutmalıdır; yani kendi impelleri, eşanjörü, egzoz dirseği ve waterlock'u vardır. Kısacası küçük bir ana motor gibi bakılır.
Klima, elektrikli ocak ve büyük şarj yükleri söz konusuysa demirdeki tek gerçek kaynak jeneratördür. Karakteri de bilinmelidir: dizeller yük sever, sürekli düşük yükte (yüzde 20 altı) çalıştırılan jeneratör isli, cilalı ve arızalı yaşlanır.
Bakım özeti
Küçük ana motor gibi: yağ, impeller, yakıt filtresi, anot ve dirsek takvimi aynen uygulanır.
Yükle çalıştır: sadece birkaç lamba için saatlerce çalışan jeneratör kendine zarar verir; yükler toplanıp yoğun çalıştırılmalıdır.
Kendi soğutma zinciri: ana motorun impelleri değişir, jeneratörünki yıllarca sorulmaz; aynı takvim ona da işler.
Satın alma ya da yenileme kararında önce dürüst soru: yük profiliniz gerçekten jeneratörlük mü, yoksa lityum artı invertör artı solar üçlüsü mü sizi hem sessizliğe hem düşük bakıma taşır?