Tekne Tonajı (Gros-Net Ton) Nedir?
Belgelerdeki 'ton'ların çoğu ağırlık değil hacimdir - gros ton, net ton ve deplasman farkını bilmek, evrak dilini çözmektir.
Tekne belgelerindeki 'ton'ların çoğu ağırlık değil, hacimdir. Bu ayrımı bilmemek, 'vinç kaldırır mı' sorusuna evrakla cevap vermek gibidir. Belgelerdeki gros ton ve net ton hacim esaslı idari ölçülerdir; ağırlığın gerçek karşılığı deplasmandır.
Aşağıdaki tablo üçünü ayırıyor.
Tonaj ölçüleri
Ölçü | Ne |
|---|---|
Gros ton (GT) | Hacim esaslı, kapalı hacimlerden hesaplanır |
Net ton (NT) | Hacim esaslı, idari büyüklük |
Deplasman | Ağırlık: teknenin taşırdığı suyun ağırlığı |
Bu ayrım evrak hayatında sürekli karşınıza çıkar: bağlama kütüğü, ruhsat ve bazı harç basamakları tonaj üzerinden tanımlanır. Deplasman ise pratik hayatın sayısıdır: vinç kapasitesi, karayolu nakliyesi ve trim hesapları onunla konuşur.
Çekek randevusunda vinç operatörüne söylenecek sayı her zaman dolu deplasmandır; 'belgede 9 ton yazıyor' cümlesi askıda kalan teknelerin klasik hikayesidir. Tekne dosyanıza üç sayıyı ayrı yazın: GT (evrak), boş ve dolu deplasman (vinç/nakliye/trim).