Yakıt Ön Filtresi (Su Ayırıcı) Nedir?
Motora giden dizeli sudan ve tortudan arındıran şeffaf kaplı filtre - depodaki sorunları motora ulaşmadan yakalayan nöbetçi.
Yakıt ön filtresi (su ayırıcı, separatör), depo ile motor arasına konan, yakıttaki suyu dibindeki şeffaf kaba çökelten ve tortuyu elemanında tutan filtredir. Motorun üstündeki ince filtreden ayrıdır; ondan önce, kaba işi o yapar.
Şeffaf kap, deponun sağlığını her gün ücretsiz raporlayan bir göstergedir. Aşağıdaki tablo kapta ne gördüğünüzün ne anlattığını veriyor.
Kapta ne görürsün
Kapta ne var | Anlamı |
|---|---|
Su / kirli çökelti | Yakıtta su var: kap boşaltılır, kaynak sorgulanır |
Siyah sümüksü tortu | Dizel böceği işareti, depo tarafı ele alınmalı |
Motorun yükte kesmesi | Tıkanan eleman, değişim vakti |
Dizel motor arızalarının büyük kısmı yakıt kaynaklıdır: depoda yoğuşan su, dip tortusu ve dizel böceği artıkları önce bu filtreye gelir. Basit rutin: ayda bir kaba göz atın, sezonda bir (ya da kesintili çalışmada hemen) elemanı değiştirin.
Yedek eleman ve kap contası teknede daima bulunmalı; denizde yakıt kesintisinin çözümü çoğu zaman 10 dakikalık eleman değişimidir, hava alma işlemiyle birlikte.