Jet Tahrik Nedir?
Suyu emip basınçla püskürterek iten pervanesiz sistem - sığ suyun ve yüzücü güvenliğinin dostu, yosunun düşmanı.
Jet tahrik, gövde altından emilen suyun içerideki çarkla hızlandırılıp kıçtaki nozülden püskürtülmesiyle çalışır; yön nozülün dönmesiyle, geri vites ise akımı öne çeviren kepçeyle sağlanır. Jet ski'lerin ve bazı sürat/servis teknelerinin sistemidir.
Aşağıdaki tablo avantaj ve bedellerini veriyor.
Jet tahrik: avantaj ve bedel
Özellik | Jet tahrik | Klasik pervane |
|---|---|---|
Yüzücü güvenliği | Açıkta pervane yok, en güvenli | Açık pervane riski |
Su çekimi | Çok az, sığ koya girer | Daha derin |
Düşük hızda manevra | Zayıf, gaz yoksa yön de yok | Daha kontrollü |
Orta hız verimi | Pervaneden düşük | Verimli |
Emiş ızgarası her yüzen şeyi (poşet, yosun, halat) davet eder; ani itiş kaybı ve titreşimde çoğu sistemde geri basma kapağı vardır, yeri bilinmelidir. Jet teknede gaz kesilince dümen de kesilir; yanaşmada kısa gaz darbeleriyle yönetilir.
Kışlamada tuzlu su sistemde bırakılmaz; tatlı su yıkaması (flush) jet sisteminin en önemli tek bakımıdır.