Termostat Nedir?
Motorun çalışma sıcaklığını sabit tutan otomatik vana - arızası sadece ısınma değil, 'hiç ısınmama' olarak da gelir.
Termostat, motorun çalışma sıcaklığını sabit tutan otomatik vanadır. Motor ısınana kadar suyu kısa devreden dolaştırır, sıcaklık gelince açılıp tam dolaşıma izin verir. Görevi motoru hızla çalışma sıcaklığına getirmek ve orada tutmaktır.
İki yönlü bir bekçidir ve iki türlü arızalanır. Aşağıdaki tablo bunu gösteriyor.
Termostat arıza tablosu
Durum | Belirti | Sonuç |
|---|---|---|
Kapalı takılı kaldı | Motor hızla kaynar | Bilinen, fark edilir arıza |
Açık takılı kaldı | Motor hiç ısınmaz | Sinsi: verimsiz yanma, asit, ömür kaybı |
Takılıp bırakıyor | İbrede inip çıkan sıcaklık | Değişim vakti |
'Motorum hiç ısınmıyor, ne iyi' cümlesi aslında bir arıza raporudur: soğuk çalışan dizel verimsiz yakar, silindirlerde asit yoğuşması ve cilalanma başlar, ömür sessizce kısalır.
Termostat ucuz ve ömürlü bir parçadır; soğutma sistemine dokunulan her büyük bakımda (eşanjör temizliği, antifriz yenileme) 'hazır açılmışken' yenilenmesi saha standardıdır.